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作者:管理员    发布于:2018-08-05 17:05:14    文字:【】【】【

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在杰出的微观经济环境下,交通运送部分,在持续深化体制改革的根底上,大力开展结构调整和企业重组,进步运送功率和效劳质量,运送局势平
稳开展,铁路,公路,水运是首要的运送方法。
(2)因为滨海的区域经济开展比较快,以及对外贸易的添加,滨海首要港口吞吐量添加很快,2001年到达14.26亿吨,2002年为16.63亿吨,添加率为14.25%。
(3)因为入世促进外贸,估计到2005年对外贸易总额将打破7,000亿美元。每年外商直接出资大约为400亿美元,到2005年将超越1,000亿美元。港口吞吐量还将保持快速添加的走势。
3.物流运输-现阶存在问题
(1)功率低
  我国与发达国家在物流成本方面,周转速度方面以及工业化方面存在较大差距,效劳水平和功率方面都比较低。我国每万元GDP产生的运送量为4972吨公里,而美国和日本的这一目标分别为870吨公里和700吨公里。
  我国物流体系各环节的联接较差,工作功率不高,反映为货物在途时刻,储存时刻,根底设备劳动生产率等方面均有较大改进和进步的余地。

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